Caminho das Neves pode deslanchar com aprovação no Congresso
O Roteiro Turístico Caminhos da Neve, que envolve ou liga 12 municípios do estado de Santa Catarina e em outros 10 do Rio Grande do Sul, tendo a rodovia BR-438, com 161 quilômetros, como eixo central foi aprovado na Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo (CDR) no dia 11 deste mês de abril. O roteiro turístico é baseado na incidência de neve no inverno e na existência do ecoturismo. O texto prevê que a estruturação, a gestão e a promoção dos atrativos turísticos receberão apoio dos programas oficiais de turismo. A relatora da proposta, senadora Ivete da Silveira (MDB-SC), avalia que a aprovação da Rota deverá incrementar o turismo da região das Serras Gaúcha e Catarinense,
promovendo a valorização do legado cultural e histórico e a conservação dos ecossistemas existentes nos municípios pertencentes à região, que são as cidades catarinenses de Anitápolis, Alfredo Vagner, Bocaina do Sul, Bom Jardim da Serra, Bom Retiro, Lages, Painel, Rancho Queimado, Rio Rufino, Urubici, Urupema e São Joaquim, e as cidades gaúchas de Bom Jesus, Vacaria, Monte Alegre dos Campos, Cambará do Sul, São José dos Ausentes, São Francisco de Paula, Canela, Gramado, Jaquirana, Nova Petrópolis.
Para quem conhece a região e já transitou (por vezes a duras penas, com riscos e algum medo) pelo roteiro, como é o meu caso, a expectativa é de que com a aprovação os responsáveis, em especial pelo acesso, agilizem as obras. O trecho catarinense estava praticamente pronto, faltando cerca de cinco quilômetros, em São Joaquim, da ponte das Goiabeiras, sobre o rio Pelotas, na minha última passagem, em 2019. A travessia na ponte exigiu primeiro uma passagem a pé, para ver das condições, e depois com o veículo. Felizmente a ponte foi assumida pelo governo de Santa Catarina, e em dezembro de 2022 já estava com obras bem adiantadas.
Já a rodovia, em Bom Jesus, no lago do RS não tinha e não tem nem mesmo indícios de obras. É um trecho lindo, com paisagem espetacular, porém a rodovia é um risco, muito perigosa com pedras soltas no leito da estrada, saltando no capô. Posso afirmar que a viagem é uma aventura linda, mas com riscos, especialmente com neve e de noite (já passei ali entre 20 e 22h). Ver essa ligação concluída realmente será algo novo, com chances de dinamizar ainda mais o turismo na região toda. No Congresso Nacional da Abrajet realizado em Urubici, em 2019, a diretoria da entidade solicitou ao Ministério do Turismo apoio à esse roteiro.
Essas obras necessárias, certamente, virão ao encontro do sonho antigo de integração entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul que, segundo a senadora, vai promover um desenvolvimento sustentável, turístico e econômico para a região. O Roteiro é muito dinâmico, pois além de cruzar em áreas com geografia diferenciada, com muitos cânions, montanhas, florestas de araucárias e outras atrações, possibilita ao turista sair do litoral de um dos Estados, cruzar a serra e chegar no litoral do outro, uma viagem realmente muito linda, com atrações diversas e, sobretudo, infraestrutura de serviços. Falta, realmente, só a atenção aos acessos.
O projeto não precisará voltar à Câmara dos Deputados porque a emenda apresentada pela senadora é somente de redação. Ela explicou que a Lei 5.917, de 1973, sobre o Plano Nacional de Viação, foi revogada pela Lei 14.273, de 2021. Por isso, o relatório apenas retirou essa referência, o que não altera o mérito da proposição. O Senado já analisou outra iniciativa para melhorar a infraestrutura turística da região por meio da rodovia BR-438. Em 2018, a Casa aprovou o PLC 58/2016, que transferiu o trecho para a administração federal com o objetivo de obter recursos para a pavimentação. Os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul também aprovaram em 2017 e 2018, respectivamente, leis que instituíram no âmbito estadual a rota turística Caminhos da Neve.
